1、4-79型离心通风机允许全压起动或降压电动，但应注意，全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流，降压起动转矩与电压平方成正比，当电网容量不足时，应采用降压起动。
2、4-79型离心通风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符；应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。
3、试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查；先检查旋转方向是否正确；4-79型离心通风机开始运转后，应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；若有不正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。
4、双速4-79型离心通风机试车时，应先起动低速，检查旋转方向是否正确；起动高速时待风机静止后再启动，以防高速反向旋转，引起开关跳闸及电机受损。
5、4-79型离心通风机达到正常转速时，应测量风机输入电流是否正常，4-79型离心通风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流，应检查供给的电压是否正常。
6、4-79型离心通风机所需电机功率是指在工况下，对4-79型离心通风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转，则电机有损坏的危险。风机试车时将风机进出口管道上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流。
风动式风机设计和高温风机叶片的修正方案(一)、风动式风机设计
煤矿井下掘进工作面动力除常用的电力外，还有液压动力和风动动力(压缩空气动力)。液压动力较大且比较稳定，但需要配备液压油回路系统，系统比较复杂;而风动动力只需一条进风管路，动力较好，还可以根据要处理的污风量调节供风量实现无极调速，其缺点是噪音相对较大，但可以通过噪音控制将噪音控制在允许标准以下。
风动风机马达选择气动马达，变载荷的场合使用时应注意考虑的因素是速度范围及力矩，而在均衡载荷下使用时其工作速度则是较重要的因素。锅炉风机叶轮选用玻璃钢叶轮以避免由于通风机外壳变形或马达的偏心旋转造成叶轮与通风机外壳的摩擦产生火花造成不因素，叶轮叶片角度取35°，叶片数设计为6个，而叶片直径则为560mm。风机外壳材料也采用3mm厚的低碳钢薄板，即将两张规格为914mmX600mm的薄板经折弯机折成180°半圆弧，然后将两个半圆弧焊接即为风动风机的外壳。进行风机组装时，将马达置于风机外壳内中心位置，用角钢将气动马达初步固定在风机外壳正中心，布置好气动马达进气管和排气管位置，将玻璃钢叶轮安装在气动马达上，旋转叶轮观察叶轮与风机外壳之间的空隙，风机叶轮与风机外壳无摩擦碰撞。然后将气动马达固定牢固。
风动风机经测试动力性能满足实际需求，但存在较大噪声。参照GB2888-82进行了噪声测试，射流风幕射流过程产生的噪声和风动马达工作时产生的噪声分别为60dB和85dB，而其它的噪声源声级在20dB以下。通过优化射流喷口的形状、大小及圆滑度，在风动马达进气口安装稳流器，在马达的两个排气口安装消音器，在除尘风机内壁上安装吸音材料，成功地将除尘风机的整机噪声控制在了80dB以下，达到了标准的要求。除尘风机现场应用分析
(二)、高温风机叶片的修正方案
根据除尘风机叶片的磨损程度，及时与风机厂家联系，制定出修正方案:高温风机叶片修复采用切割、焊接、耐磨层堆焊的方式进行。高温风机叶片由铬钼钒合金结构钢制成。这种材料的叶片具有很高的耐磨性、耐热性和抗冲击性。
高温风机叶片修复材料准备:由于高温风机叶片磨损程度不同，修复材料准备是根据高温风机叶片较大磨损面积来确定的，材料准备材料仍然是使用叶片金属材料。材料准备全部由切割机完成，厚度为8mm，尺寸误差要求在0.5mm以内，表面光滑，无毛刺和毛刺。同时，在准备焊接时，还要磨出30度的倒角。配制完成后，应均匀称量。如果重量误差较大，则用R317焊条或砂轮进行磨削。当电极校准时，修复位置应焊接在制剂的非工作面上。
排除防腐风机故障
1.防腐风机管道受力较大，在工作状态下会改变机器的动态特性和安装精度。
2.转子长期放置不当，影响动平衡精度。
3.机械安装不当，零件错位，预紧力大。
4.轴系对中不良。
5.未按规定进行保养，损坏原有的匹配性和机器的准确性。
6.机床几何参数调整不当(如配合间隙、干涉体积、相对位置等)。
通过对防腐风机的故障排除，保证了防腐风机的正常运行，避免了操作过程中的错误。
泊头市泊誉风机有限公司(http://www.boyufengji.com)从事高温风机、不锈钢高压风机、轴流通风机产品质量良好，多年来和多家企业进行多次合作，产品精度、稳定性皆好。我们可以根据客户的具体要求定制生产，满足不同的客户需求。